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飞行器加筋壁板结构屈曲稳定性虚拟仿真实验简介

发布时间:2020-11-24          浏览次数:[]

飞行器加筋壁板结构屈曲稳定性虚拟仿真实验简介

力学学科是西北工业大学航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究的技术基础学科。力学与土木建筑学院是学校力学公共课程的教学单位,为持续提高力学实验教学质量与水平,成立了虚拟仿真实验领导小组和建设小组。

加筋壁板结构屈曲实验对于获得飞行器加筋壁板的力学性能以及加筋壁板的安全可靠设计具有重要意义。该实验规模大、实施周期长、耗费高,难以在现实场景中开展实验教学。针对此问题,建设小组依托国家级力学实验教学示范中心和飞行器结构完整性技术工信部重点实验室,建成了飞行器加筋壁板结构屈曲稳定性虚拟仿真实验

本虚拟仿真实验是《工程力学试验》公共课和《实验力学》专业基础课程的重要补充,具有如下特点:一、渐进式实验步骤设计——实验分为四个单元共十一个互动步骤,条理分明、循序渐进,步骤之间逻辑严谨、环环相扣,使学生对实验的了解由浅入深、渐入佳境;二、高仿真实验场景设计——真实再现了大型结构试验的液压加载系统,包括动力系统、加载系统和控制系统等;三、探究式实验过程设计——以学生为中心进行探究式交互设计,扩展了学生操作空间,可激发学生的求知欲和探索欲;四、全方位实验评价——通过回答问题、虚拟操作、阶段小结等多种环节对学生的知识掌握程度进行全方位测评,加深学生对重点知识的理解。

本虚拟仿真实验具有高阶性、创新性和挑战度特点,着重培养学生的创新精神和实践能力。在新工科背景下,立足国家战略发展新需求,学院将继续扩大开放共享范围、加强合作,为培养高素质拔尖创新人才提供有力支撑。

虚拟仿真实验链接:https://vlab.nwpu.edu.cn/Home/Course/Course_stu/cid/152.html

部分界面如下

 

 

 

 

 

 

 

 

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